经济

    坦桑尼亚是联合国宣布的最不发达国家之一。主要以农牧业为主。1989年至 1991年国内生产总值年均增长为3.85％，超过2.8％的人口增长率。

农业

    农业人口占总人口的87％。全国可耕地面积为3940万公顷，已耕地面积为620 万公顷。1988～1989年农业平均增长5％。主要粮食作物有玉米、小麦、稻米、高 粱、小米、木薯等。最主要的经济作物有剑麻和丁香，其产量居世界首位。此外， 咖啡、棉花、腰果、茶叶、蓖麻、烟叶、除虫菊等也具有重要的经济价值。 畜牧业历史悠久，牧区主要东北部和西南部，草原面积3500万公顷，有牛、绵 羊、山羊、猪等牲畜。主要靠天然放牧。

工业

    工业基础薄弱，主要是加工制造业。内陆主要以农产品加工和进口替代型轻工 业为主。桑给巴尔岛主要有椰子加工、丁香油、碾米、石灰等工厂。1988～1989 年度工业平均增长4％。

交通运输

    铁路总长36101公里。中国援建的坦赞铁路1976年通车，成了由首都贯通西南 边境的运输大动脉，并直达赞比亚的卡皮里姆波西。公路总长5.4万公里，其中干 线公路1.7万公里，沥青公路2660公里。桑给巴尔公路总长982公里。沿海有达累 斯萨拉姆、坦噶、姆特瓦拉三大港口。其中达累斯萨拉姆为主要港口，年吞吐量350 万吨。全国有大小机场53个，其中达累斯萨拉姆、乞力马扎罗和桑给巴尔机场为国 际机场。几年来，政府先后制定了耗资9亿多美元的5年公路修复计划、耗资1亿 多美元的坦赞铁路发展10年计划、几千万美元的中央铁路和港口恢复计划，以及电 讯、供电设施很多计划。

财政金融

    1987/1988～1989/1990年度政府财政预算情况（单位：亿先令）：支出1412.48； 收入951.13；国外贷款或赠款427.35；赤字34.00。1989年7月外汇储备4580万美元。1988年国际收支逆差2.58亿美元。1989年外债总额50多亿美元。1989年预计货币发行量增长20％。1991年的通货膨胀率已从1985年的36％下降到20％，这在目前经济普遍困难的非洲大陆是少见的。

对外贸易

    70年代以来一直为逆差。出口以农产品为主，其中棉花、剑麻、腰果、咖啡、 烟草、茶叶、丁香占外汇收入80％；工业出口占次要地位。主要进口食品、饮料、机械设备、石油、金属制品、交通运输工具等。1989年，出口额为2.6亿美元，进口额8.4亿美元。1980～1989年出口额年平均增长率－8.2％；进口额年平均增长率 －2.9％。

城市

    达累斯萨拉姆 位于东部滨海平原上，距桑给巴尔岛64公里。是坦桑尼亚的政治、经济和文化中心，也是非洲重要政治都市，非洲许多重要会议在这里举行。市内有80多个工厂，主要有石油精炼、机械、化肥、纺织、食品、水泥、火力发电厂等工业企业。达累斯萨拉姆港是重要的国内、国际的出海通道。交通方便，是坦赞铁路和坦赞中央铁路的起点。并设有国际机场。市中心的火炬广场上矗立着高达20 米的白色自由火炬纪念碑，象征着坦桑尼亚渴望自由、团结的民族精神。

    多多马 地处中部，是全国的交通枢纽。国家正在计划迁都这里。这是一座新型的城市。其设计巧妙、构思新颖，体现了“因地制宜、经济省能、注意环保”的特点。中央政府的一些重要机关，已陆续迁往这里办公。

旅游

    坦桑尼亚是非洲的旅游王国。全国有11个国家公园，10个野生动物保护区，50个野生动物控制区，总面积占国土的1/4。其自然景观壮丽多姿，风土民情奇异古朴。尽管旅游设施尚不完善，仅凭得天独厚的自然条件，1988年就接待9. 6万游客，外汇收入4040万美元。坦桑尼亚位于接近赤道的南半球，气候温暖舒适。除3～6月的雨季，游人可选择6～9月的凉季或10～2月的热季到那去旅游。