交通概况

    爱尔兰全国公路网尚可，都柏林沿海地段有一条贯穿市中心连络南北市郊的捷运(称DART)，市区及联外巴士路线，班次视路段及时段不定，一般而言，市区公车常有脱班情事，联外公车不甚方便，除少数大城外，班次不多。

    出租车可电话预约，亦可路旁招呼，惟常招不到车且车资昂贵。

    全国道路虽四通八达，品质普通，惟高速公路(Motorway)、弯曲狭窄之乡间小路及市区道路混杂其间，宽窄不一，为此间道路特色。

    加油站非常普遍，爱国驾车车向靠左，驾驶人右坐，一般人驾车尚有礼，然亦多莽撞之徒，且常有酒醉驾车情形，车祸甚多，死亡率非常高。

    都柏林市区交通拥塞严重情形比台北更甚。铁路系统不甚发达。平日活动仍以自用车较为便利。国人如欲开车旅游，应备国际驾照。租车价格视情况不同约每日三十美元至六十美元。

    国际航空及海运亦方便，三家爱国籍航空公司(Aer Lingus,Ryanair及Cityjet)及英国籍 (British Airways及Midland)航空公司等每天由爱国五个国际机场飞往返英国各大城市班次密集，赴美国及欧洲各大城亦多；另都柏林港口方便，除货运外，亦有大型快捷渡轮每日往返英国威尔斯。

铁路

　　爱尔兰铁路系统档次与欧洲其它发达国家相差甚远。除Dublin市运重轨线外，爱尔兰再无电气化铁路。爱尔兰亦无免费列车时刻表提供。爱尔兰铁路不为年轻人、高校学生和老人提供直接优惠。只有先花钱办卡交年费，才可享受适当优惠。车票必须在上车前买，没票是不可能上车的。

　　爱尔兰无准高速列车。最豪华的线路名为Enterprise，运行于Dublin与Belfast之间，与英国北爱铁路局联运，最高速度也只有90公里/小时。普通城际车Intercity皆为红色破车，主要运行线路情况如下：（数值仅供参考）

空运

　　爱尔兰国家太小，飞机旅行不被推荐。除Dublin外，爱尔兰共有民用机场7个，分别在Shannon、Cork、Galway、Kerry、Knock、Sligo和Donegal，皆与Dublin通航。另外，旅游岛屿Aran Is.与Galway通航。

在爱尔兰申请驾照和驾驶

    在爱尔兰，驾驶执照分Fully Comprehensive（全级驾照）和Provisional（初级驾照）两种。一般都是一定要先申请初级而后再去考全驾照。2001之前，初级驾照很容易，只要交钱就可以了。但自2001年开始，要拿初级驾照就首先得通过Theory Test（理论笔试）。此项考试为选择题，共有四十题，好象答对35题以上就可以通过。如果想拿驾照的朋友，先去当地的税局拿关于Theory Test的申请表格，填完了送回去等排期。在大绿书店（Eason）里有卖关于Theory Test答案的书，买了回家把书里所有的题目都看一遍，一般考试就没什么问题了。等通过了笔试就可以去申请初级驾照了。申请的地方已知有两个，一个在市区附近，另一个在Dundrum的购物中心。

　　已经有了初级驾照的朋友最好去申请全级驾照，因为在爱尔兰保险实在太贵了。用初级驾照买保险起码要两三千欧元一年，年龄越小越贵，如果小于20岁保险就是天文数字了。所以一定要去考全驾照。同样是在税局拿申请表格，填了以后也是等排期。这次的考试是驾真车，要求你对爱尔兰的交通法规非常了解，半路还会问你一些问题。这种考试并不简单，一但考出却是收益无穷，保险费大幅下降，买车就不是一个梦想了。

　　现在在爱尔兰有很多朋友驾黑车，既没有买保险甚至连驾照都没有。这样有几个危险性，首先，如果被人撞了只得自认倒霉，不能向人索赔，如果被偷了烧了则更惨。其次，虽然爱尔兰查的不严，一旦被抓住就有被遣送回国的危险。总之，为了一时方便或享乐而去驾黑车是很不明智的行为。

　　如实在想买有代步工具但又没条件买车的朋友不如去买MOPED（50CC的那种小摩托）。首先它价钱便宜，全新的不超过3000欧元，二手的有的才一千多点。其次它保险便宜，因为引擎小的缘故。最后也是最重要的一点就是爱尔兰的交通状况实在是太差了，有时候是情愿驾小摩托也不要去开奔驰。到处有限速、红灯，想开快车还真不容易。MOPED的缺点就是安全系数不高，想开的人一定要小心为妙。