开罗的景点
开罗位于尼罗河三角洲的南端,由开罗、吉萨、盖勒尤比3省组成,人口1500万。开罗是世界上十个人口最多的城市之一,是非洲最大的城市,同时还是非洲及阿拉伯国家的文化中心。
开罗是一座古城,公元前3200年,上埃及国王统一上下埃及,在尼罗河三角洲顶端建立了首都孟菲斯城,古埃及许多代王朝都以此为统治中心,并在附近修建金字塔和大批陵墓。该城距现在的开罗市区约30公里。公元696年,法蒂玛王朝征服埃及,在该城附近建立新城,命名为开罗,即征服者、胜利者之城。1805年,穆罕默德?阿里成为埃及的统治者,开罗成为埃及的政治中心。开罗的主要景点有:
1、埃及博物馆
2、金字塔
3、尼罗河
4、萨卡拉金字塔
5、古城堡
6、汗.哈利里市场
7、法老村
亚历山大的景点
位于尼罗河三角洲西部,临地中海,面积100平方公里,人口305万,是埃及和非洲第二大城市,也是埃及和东地中海最大港口。该城建于公元前332年,因希腊马其顿国王亚历山大大帝占领埃及而得名,是古代和中世纪名城,曾是地中海沿海政治、经济、文化和东西方贸易中心,有诸多名胜古迹。
亚历山大风景优美,气候宜人,是埃及的“夏都”和避暑胜地,被誉为“地中海新娘”。现有棉纺织、汽车修配、石油提炼和造船等全国三分之一的工业,是埃及棉花贸易大市场,全国80~90%的进出口物资经其西港吞吐。其主要景点有:
1、夏宫
2、卡特巴城堡
3、“自由”号游艇
4、珍宝馆
5、孔姆地卡
苏伊士运河的景点
位于埃及东北部,扼欧、亚、非三洲交通要冲,沟通红海和地中海、大西洋和印度洋,具有重要战略意义和经济意义。 1859-1869年由法国人投资开挖,埃及有10万民工因此丧生。后英国收买了运河公司40%的股票,英法共同掌握运河经营权,掠走巨额收益。1956年,埃纳赛尔总统宣布运河国有化,随即爆发了英、法、以三国侵埃战争。1967-1975年因阿以战争,运河封闭停航达8年之久。
1976-1985年,埃政府耗资约20亿美元进行大规模运河扩建工程,使运河的通航能力显著增加。扩建后运河长度为195公里,最大宽度为365米,水深11米以下为160~190米,最大吃水深度16米,能通过15万吨的满载油轮。近年,通过苏伊士运河的船只日平均约60艘,运河年收入近20亿美元.其主要看点是:
巴列夫防线
卢克索的景点
位于尼罗河上游,距开罗670公里。古埃及时代称为TABE,是古埃及帝国首都底比斯的一部分。公元前1570年左右,底比斯人赶走了西克索人(HIKUSOS),以此为中心重新统一了埃及,建立了一个更加强大的帝国,领土南接苏丹,北达叙利亚。这个帝国维持了1500多年,在此建造了众多宏伟壮观的神殿及王家陵墓,因此成为古埃及遗迹的宝库,是探访埃及古文明不可不到的地方。主要参观景点有:
1、卢克索神庙
2、卡尔纳克神庙
3.孟农巨像
4.国王谷
5.王后谷
阿斯旺的景点
阿斯旺(Aswan)是阿斯旺省首府,是埃及街道最清洁、最 漂亮的城市。它是埃及与非洲其他国家进行贸易的重镇, 也是通往苏丹的门户。它位于东南部尼罗河"第一瀑布"下
的东岸,距开罗900千米。历史上为埃及南部通往努比亚 的门户,水运和骆驼商队的交汇点。在古埃及时代,曾是 与 苏丹、埃塞俄比亚进行贸易的中心(科普特语"阿斯旺"即"市场"
之意),现为省行政和工商业中心。有钢铁、制铝、 化肥、制糖、纺织、制革、水泥等工业,开采铁矿和石料。市内保留大量寺庙和陵墓,如著名的菲莱神庙、阿布辛贝勒神庙等;埃莱方丁博物馆藏有本省历史文物。旅游业较盛,为冬季游览胜地。铁路、公路通开罗、亚历山大等城市,设国际机场。城南有2座水坝,1902年建成的旧坝,距城5.6千米,坝高53米,长2152米,水库蓄水53亿立方米,可发电34.5万千瓦,灌溉农田57万公顷。1970年7月竣工的阿斯旺高坝,有灌溉、防洪、发电、运输的综合效益。每年可提供740亿方稳定可靠的灌溉用水,年发电100亿度,通过2条500千伏高压输电线输往开罗和下埃及,并供应本地。阿斯旺市区不大,但地势险要,滔滔北流的尼罗河水,为它增添了不少景色。这里古代即建有驿站和兵营,也是与南方邻邦贸易的要站。它冬季干燥温暖,是疗养和游览胜地。
其主要景点:
1、菲莱神殿
2、古采石场
3、阿布.辛贝勒神殿
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